Alle Blogs Top-Blogs Reisen & Veranstaltungen

Edit post Folge diesem Blog

Administration + Create my blog

Alle Blogs Top-Blogs Reisen & Veranstaltungen Alle Blogs Reisen & Veranstaltungen

Administration

Freigabe

Räuchermotorräder aus Holz

Hersteller und Erfinder von Räuchermotorrädern aus Holz und Biker aus Leidenschaft, mit News von Veranstaltungen in und um Seiffen Motorsportveranstaltungen aus der Region Erzgebirge Besuchen sie "die kleinste Motorradschmiede Sachsens" vor Ort in Seiffen oder im Web unter: www.kunstgewerbe.hofmann.de

Entwickeln Sie das "Boxer" Räuchermotorrad mit!

Bike Entwicklung

23.01.2009 …

Durch Gerd Hofmann

Hallo Bikerfreunde!
Helft mir doch mit, das Räuchermotorrad "Boxer" mit zu entwickeln.
Schaut Euch die Bilder an und gebt mit bitte Ratschläge, wie das Bike noch besser werden kann!
Entwickelt mit! Und ich versuche die Anregungen mit beim nächsten Versuch mit einzubinden.

Fixdaten: - Boxermotor
- Einarmschwinge
- Kanzel auf Kotflügel aufgesetzt
Nun liegt es an Euch, mit neuen Ideen das Bike zu perfektionieren!
Die Farbgebung kommt am Schluß.

link zu den ersten Bildern vom Entwicklungsstadium.

http://picasaweb.google.com/raeucherbike/BMW#

« Vorheriger Post Nächster Post »

Zurück zu Home

Diesen Post teilen

Repost0

Kommentiere diesen Post

Uwe

12/04/2009 21:01

Hallo Gerd, wir hatten uns ja gestern in deiner Werkstatt über die GS unterhalten. Ich finde die Anordnung der Zylinder nicht gelungen,erinnert zu sehr an Guzzi.Und ne BMW ist ja bekanntlich ne Guzzi mit Hänget..... Mein Vorschlag: die Zylinder oben und unten abflachen und etwas schräg stellen. Also in Fahrtrichtung nicht waagerecht sondern von" 8 bis 14 Uhr". Und wenns noch genauer werden soll, müssen die Zylinder ,von oben gesehen, versetzt sein. Der rechte ist etwas weiter hinten. Wobei Aufwand und Nutzen da in keinem Verhältnis stehen werden.Extra dafür ne Bohrschablone anfertigen wäre Quatsch. Na mal sehen ob mir noch was einfällt. Viel Spass bein Weiterentwickeln wünschen Konni & Uwe aus Leipzig

Antworten

Sascha

06/29/2009 21:56

Nabend Gerd, wollte mich nur mal erkundigen wie es mit der Räucher-BMW ausschaut?! Gibt es schon was neues oder machst du lieber mit deinem Bike das schöne Erzgebirge unsicher? Gruß nach Sachsen Sascha

Antworten

Gerd Hofmann

06/29/2009 23:21

Hi, es müssen schon noch einige Vorschläge zur Weiterentwicklung kommen, bevor es weitergeht. Zur Zeit bereite ich gerade geführte Touren fürs Erzgebirge vor und mache die Strassen unsicher. :-)

Sascha

02/27/2009 22:39

Waren heute bei dir und finden jetzt, dass der Tankrucksack und die Stollenreifen auf jeden Fall wieder ran müssen, zumindest für eine adventure-Variante. Der Vorderbau müsste dort wo die SCheinwerfer sind flach abfallen, denn die Lichter stehen doch genau senkrecht. Außerdem finden wir wirkt das Maschinchen im Gesamteindruck irgendwie so zierlich, so schmal. Vielen Dank für das nette Gespräch, hoffentlich schafft es die Boxer bald auf den Markt!

Antworten

Gerd Hofmann

02/28/2009 18:27

Hi, das mit dem Scheinwerfer ist notiert, Crossreifen sind bei der Adventure Variante sowieso ein muss und der Rahmen wirkt mir auch noch nicht perfekt. Bulliger müsste er schon noch werden. Mal schauen. wann ich wieder dazu komme, das Bike weiter zu entwickeln. Für weitere Meinungen und Tips bin ich immer dankbar. Gruß Gerd

Donna

02/06/2009 18:37

Coole Idee, daß man das Motorrad mit entwickeln kann. Es sieht ja schon nicht schlecht aus, aber .....! Ich finde, daß die Kanzel oben noch zu steil steht ( da sieht es mehr wie `ne Reiseenduro aus ). Und das Heck ist wirklich etwas zu hoch. Ab wann könnte man denn das gute Stück erwerben?

Antworten

Gerd Hofmann

02/08/2009 09:36

Danke für die bisherigen Tips. Werde es beim nächsten Versuch mit einbinden. Das Motorrad gibt es erst dann, wenn ich glücklich damit bin. Man ist sich ja immer selbst der größte Kritiker. Fertige Bikes gibts auf www.kunstgewerbe-hofmann.de

Chris

01/25/2009 18:19

Das Motorrad sieht super aus, aber ein paar details könnten geändert werden.Das Heck etwas nach unten,Zylinder etwas nach hinten und leicht nach oben.

Antworten